Nincs olyan gazdasági felmérés, amely ne mutatná ki, hogy a közúthálózat fejlesztése,
ezen belül is leginkább az autópálya építés milyen kedvező hatással jár az érintett
régiók gazdasági fejlődésére. Nem kérdéses, hogy a magyar gazdaság legnagyobb
növekedési potenciálja azokban a régiókban rejlik, amelyek eddig kimaradtak a
gyorsforgalmi utak hálózatából, és amelyekben a korábbi fejlett ipari és mezőgazdasági
kultúra a könnyű elérhetőség hiányában ma nem tud kibontakozni.
A közlekedéspolitika tudatos alakításával az Unió tagjaként a beilleszkedést,
a felzárkózást kell segíteni illeszkedve az uniós követelményekhez, de adaptálva
a magyarországi viszonyokra. A közúti közlekedés területén minden eddiginél nagyobb
jelentőséget kap a közúthálózat kiépítettsége és ezen belül is annak színvonala.
Az ország fejlődésének tehát egyik alapfeltétele a gazdasági szereplőket összekötő,
kereskedelmi folyamatokat közvetítő közúti közlekedés hatékony működése. A legnagyobb
hozadéka egy-egy régió fejlődésére természetesen a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésének
van. Ezek építésének folytatása, új elemek megvalósítása az ország nemzetközi-gazdasági
integrációba való bekapcsolódását, a szomszédos országokkal a kapcsolatok erősítését,
a régiók fejlődésének elősegítését, a régiók közötti kapcsolatoknak, a vidék elérhetőségének
javítását, az ország területi egyenetlenségeinek a kiküszöbölését segítik elő.
Magyarország gazdasági fellendülésének nemcsak a gyorsforgalmi úthálózat kiépítése
a feltétele, hanem a teljes közúti szektor fejlesztése. Olyan integrált hálózatot
kell létrehozni, amelyben az egymásra épülő elemek megfelelő módon elégítik ki
a területi, forgalmi igényeket, mindemellett hálózatszerkezeti, műszaki, környezetvédelmi,
biztonsági szempontból is kielégítők. A gyorsforgalmi utakra ráhordó főúti és
kiemelt mellékúti elemek, a kistérségek szempontjából meghatározó alsóbbrendű
úthálózat, de közútjaink tetemes részét kitevő önkormányzati utak is a fejlesztés
fókuszába kell, hogy kerüljenek.





















